Og det er litt morsomt å se hvem som er pådriveren. Statens vegvesen har slik jeg kjenner dem sett viktigheten både av gang- og sykkelveier og annen alternativ kommunikasjon som bus og tog, mens (vi) politikere roper etter flere og bredere bilveier.
Interessant det der. Kan kanskje ha noe å gjøre med at Vegvesenet forstår den ganske enkle sammenhengen mellom sykling/kollektivbruk og trafikk på veiene: jo flere som sykler eller reiser kollektivt, desto bedre plass blir det til dem som er igjen på veiene. I den store sammenhengen handler dette også om energi: når jeg sykler sparer jeg drivstoff, og det kommer jo faktisk bilistene rundt meg til gode.
03/05/2006 at 09:12
Og det er litt morsomt å se hvem som er pådriveren. Statens vegvesen har slik jeg kjenner dem sett viktigheten både av gang- og sykkelveier og annen alternativ kommunikasjon som bus og tog, mens (vi) politikere roper etter flere og bredere bilveier.
03/05/2006 at 18:24
Interessant det der. Kan kanskje ha noe å gjøre med at Vegvesenet forstår den ganske enkle sammenhengen mellom sykling/kollektivbruk og trafikk på veiene: jo flere som sykler eller reiser kollektivt, desto bedre plass blir det til dem som er igjen på veiene. I den store sammenhengen handler dette også om energi: når jeg sykler sparer jeg drivstoff, og det kommer jo faktisk bilistene rundt meg til gode.