Høy oljepris fører ikke bare til mindre bilkjøring og økt salg av alternativer til bensinbilen, men også til en kraftig vekst i interessen for lettere transportmidler. EcoGeek melder at salget av elektriske sykler har gjort et kraftig hopp oppover. Ikke overraskende er det Nederland som ligger på topp, med 89 000 solgte elsykler ifjor og et forventet salg på over 120 000 i år.
Fra et miljøsynspunkt har elsykler en stor fordel framfor elektriske biler: de er svært mye lettere, og dermed kreves bare en brøkdel av energien for å frakte passasjeren. Typisk energiforbruk for en elsykkel er 100-150 Watt, eller en femtedels hestekraft på det meste. Batteriene som driver motoren kan som regel lett byttes ut og leveres inn for gjenbruk.

Det finnes et bredt spekter av elektriske sykler å velge i, men de fleste modellene bruker elmotoren som hjelpekraft. Det gir større rekkevidde (opptil seks mil på én lading), det sørger for at syklisten kommer fram til sitt mål uten å være svett og utslitt, og det er i tråd med norsk veitrafikklovgivning. Nå finnes det også et alternativ for den som vil kjøre lovlig på offentlig vei på en elektrisk tohjuling, nemlig electrisk scooter.
Kilder
– EcoGeek: The Whole World’s Hopping on Electric Bikes | EcoGeek
– Wikipedia: Motorized bicycle
– VG Nett: Elektrisk scooter i Oslo
– Amerikansk nettsted: Electric Bikes
– Fordeler med elsykler: Electric Bike Advantages