<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Comments on: Medlemskap pluss forbedring av Bikely</title>
	<atom:link href="http://newth.net/eirik/2006/08/28/medlemskap-pluss-forbedring-av-bikely/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://newth.net/eirik/2006/08/28/medlemskap-pluss-forbedring-av-bikely/</link>
	<description>De beste forfatterne er oss</description>
	<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 12:34:49 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6.1</generator>
		<item>
		<title>By: Einar</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2006/08/28/medlemskap-pluss-forbedring-av-bikely/#comment-7268</link>
		<dc:creator>Einar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 May 2008 08:18:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2993#comment-7268</guid>
		<description>http://www.bikely.com/maps/bike-path/AHUS-Kjels-s-gjennom-Lillomarka</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.bikely.com/maps/bike-path/AHUS-Kjels-s-gjennom-Lillomarka" rel="nofollow">http://www.bikely.com/maps/bike-path/AHUS-Kjels-s-gjennom-Lillomarka</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Einar</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2006/08/28/medlemskap-pluss-forbedring-av-bikely/#comment-7267</link>
		<dc:creator>Einar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 May 2008 08:17:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2993#comment-7267</guid>
		<description>Stooor forbedring av Bikely. Selv ble jeg lei av å legge inn veier, selv om jeg synes det var ok å se på andres. Med GPS går det imidlertid lett som en lek, det er bare å lagre spor, laste opp og vips, så kan du til og med se hvilken side av veien du har sykla på.

Her er et eksempel på veien hjem fra jobb gjennom Lillomarka.

Det eneste problemet nå er googlemaps dårlige dekning av grusveier i marka.(men man ser dem jo på satelitt også)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Stooor forbedring av Bikely. Selv ble jeg lei av å legge inn veier, selv om jeg synes det var ok å se på andres. Med GPS går det imidlertid lett som en lek, det er bare å lagre spor, laste opp og vips, så kan du til og med se hvilken side av veien du har sykla på.</p>
<p>Her er et eksempel på veien hjem fra jobb gjennom Lillomarka.</p>
<p>Det eneste problemet nå er googlemaps dårlige dekning av grusveier i marka.(men man ser dem jo på satelitt også)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eirik</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2006/08/28/medlemskap-pluss-forbedring-av-bikely/#comment-3522</link>
		<dc:creator>Eirik</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Sep 2006 13:03:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2993#comment-3522</guid>
		<description>Takk for tips! Spam drepte trackback-funksjonen i Movable Type. Mulig jeg gjeninnfører det når jeg svitsjer til Wordpress.
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Takk for tips! Spam drepte trackback-funksjonen i Movable Type. Mulig jeg gjeninnfører det når jeg svitsjer til Wordpress.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Einar</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2006/08/28/medlemskap-pluss-forbedring-av-bikely/#comment-3521</link>
		<dc:creator>Einar</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Sep 2006 12:47:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2993#comment-3521</guid>
		<description>Bikely.com har klare likhetstrekk med følgende:
&lt;a href="http://www.gmap-pedometer.com/" rel="nofollow"&gt;http://www.gmap-pedometer.com/&lt;/a&gt;

For brukeren er det en fordel at vinduet sentreres etter kursoren ved gmap-pedometer. Jeg er ikke så sikker på om kalorimeteret er like nyttig.

På den annen side kan man kommentere og dele ruter med andre på bikely.com, og det er jo nettopp det som er nettets sjel, sosial interaksjon.

Hvor har du gjort av Trackback url'ene forresten?
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bikely.com har klare likhetstrekk med følgende:<br />
<a href="http://www.gmap-pedometer.com/" rel="nofollow">http://www.gmap-pedometer.com/</a></p>
<p>For brukeren er det en fordel at vinduet sentreres etter kursoren ved gmap-pedometer. Jeg er ikke så sikker på om kalorimeteret er like nyttig.</p>
<p>På den annen side kan man kommentere og dele ruter med andre på bikely.com, og det er jo nettopp det som er nettets sjel, sosial interaksjon.</p>
<p>Hvor har du gjort av Trackback url&#8217;ene forresten?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rune</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2006/08/28/medlemskap-pluss-forbedring-av-bikely/#comment-3520</link>
		<dc:creator>Rune</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Aug 2006 12:04:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2993#comment-3520</guid>
		<description>Etter å ha syklet nevnte strekning (Lommedalen - Oslo S - Retur)nesten alle årets isfrie dager i flere år, bekrefter jeg at strekket fra Stabekk til Bekkestua er tung. I tillegg har du bakken fra Nadderud og opp til skolen som avslutter med en krevende stigning. Men det er en forbigående følelse. Etterhvert er det bare morsomt! Helt sant!! Nå som jeg dessverre bor på sør-vestlandet savner jeg faktisk bakkene. Strekningen langs E18 er kjedelig. Enkelt og greit :)
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Etter å ha syklet nevnte strekning (Lommedalen - Oslo S - Retur)nesten alle årets isfrie dager i flere år, bekrefter jeg at strekket fra Stabekk til Bekkestua er tung. I tillegg har du bakken fra Nadderud og opp til skolen som avslutter med en krevende stigning. Men det er en forbigående følelse. Etterhvert er det bare morsomt! Helt sant!! Nå som jeg dessverre bor på sør-vestlandet savner jeg faktisk bakkene. Strekningen langs E18 er kjedelig. Enkelt og greit <img src='http://newth.net/eirik/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eirik</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2006/08/28/medlemskap-pluss-forbedring-av-bikely/#comment-3519</link>
		<dc:creator>Eirik</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 20:34:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2993#comment-3519</guid>
		<description>Godt poeng, Kjell. Jeg må ikke kjøre om den veien, men alternativene i form av sykkelstier er ikke så mange. Man har veien via Sandvika, som har sikkert gir samlet mindre stigning., men som til gjengjeld er lenger i antall kilometer. Og så er det veien over Steinsåsen (bakpå Kolsås), som er _mye_ brattere. Kjørte der for noen uker siden, og konstaterte at jeg var alene på den flotte sykkelstien. Skal ikke legge skjul på at Bærumsveien også er sabla god trening, da. Og den trenger jeg nå. :-)
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Godt poeng, Kjell. Jeg må ikke kjøre om den veien, men alternativene i form av sykkelstier er ikke så mange. Man har veien via Sandvika, som har sikkert gir samlet mindre stigning., men som til gjengjeld er lenger i antall kilometer. Og så er det veien over Steinsåsen (bakpå Kolsås), som er _mye_ brattere. Kjørte der for noen uker siden, og konstaterte at jeg var alene på den flotte sykkelstien. Skal ikke legge skjul på at Bærumsveien også er sabla god trening, da. Og den trenger jeg nå. <img src='http://newth.net/eirik/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kjell</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2006/08/28/medlemskap-pluss-forbedring-av-bikely/#comment-3518</link>
		<dc:creator>Kjell</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 19:35:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2993#comment-3518</guid>
		<description>Men si meg... har du ikke mulighet til å legge om ruta fra Tøyen til Rykkinn slik at du beholder utgangshøyden? Det ville jo redusere samlet stigning betraktelig. Eller *må* du absolutt kjøre om Bærumsveien?
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Men si meg&#8230; har du ikke mulighet til å legge om ruta fra Tøyen til Rykkinn slik at du beholder utgangshøyden? Det ville jo redusere samlet stigning betraktelig. Eller *må* du absolutt kjøre om Bærumsveien?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
