<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Comments on: Øyemål er usikre saker</title>
	<atom:link href="http://newth.net/eirik/2005/08/29/%c3%b8yemal-er-usikre-saker/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://newth.net/eirik/2005/08/29/%c3%b8yemal-er-usikre-saker/</link>
	<description>De beste forfatterne er oss</description>
	<pubDate>Sat, 05 Jul 2008 22:34:47 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.5.1</generator>
		<item>
		<title>By: Akbar</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2005/08/29/%c3%b8yemal-er-usikre-saker/#comment-2338</link>
		<dc:creator>Akbar</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Sep 2005 04:38:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2565#comment-2338</guid>
		<description>Å måle søndagen i kolometer - det er norsk det.
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Å måle søndagen i kolometer - det er norsk det.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rune Henning Johansen</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2005/08/29/%c3%b8yemal-er-usikre-saker/#comment-2337</link>
		<dc:creator>Rune Henning Johansen</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2005 20:42:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2565#comment-2337</guid>
		<description>Uansett så er Tøyen-Ullevålseter imponerende; basta!

Selv nøyde jeg meg med lørdagsturen Romsås-Fetsund; tilbake via Strømmen og Lørenskog. Ok, så kan jeg blære med at det kanskje var bittelittegranne lenger.

Men dette var for det meste på asfalt. Bakkene var heller ikke så bratte.
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Uansett så er Tøyen-Ullevålseter imponerende; basta!</p>
<p>Selv nøyde jeg meg med lørdagsturen Romsås-Fetsund; tilbake via Strømmen og Lørenskog. Ok, så kan jeg blære med at det kanskje var bittelittegranne lenger.</p>
<p>Men dette var for det meste på asfalt. Bakkene var heller ikke så bratte.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eirik</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2005/08/29/%c3%b8yemal-er-usikre-saker/#comment-2336</link>
		<dc:creator>Eirik</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2005 17:59:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2565#comment-2336</guid>
		<description>Diameteren baseres på hjuldiameteren og dekktykkelsen. Dekkene var godt pumpet opp før avsykling, så den feilkilden gjorde jeg mitt beste for å eliminere.
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Diameteren baseres på hjuldiameteren og dekktykkelsen. Dekkene var godt pumpet opp før avsykling, så den feilkilden gjorde jeg mitt beste for å eliminere.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rune Henning Johansen</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2005/08/29/%c3%b8yemal-er-usikre-saker/#comment-2335</link>
		<dc:creator>Rune Henning Johansen</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2005 17:04:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2565#comment-2335</guid>
		<description>He, he, det virker som om herr Newth gir opp akkurat i det han kan trimme mest effektivt? ;-)

Ellers er jeg nysgjerrig på nøyaktigheten av målingen? Jeg antar du må oppgi diameter på sykkelhjulet. Selv prøvde jeg en gang å måle dette på mitt eget sykkelhjul. Jeg fikk meget forskjellige resultater hver gang jeg prøvde en ny målemetode. Det beste er kanskje et par runder på en fridrettsbane?

En annen sak er selvsagt hvor mye luft man har i dekkene. De aller fleste syklister har for lite luft. Og lite luft, gir for høye tall på distansemålinger.

På den annen side, vil lite luft også gjøre det mye tyngre å sykle. Men det er jo ikke det vi (dvs. jeg) diskuterer nå :-)
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>He, he, det virker som om herr Newth gir opp akkurat i det han kan trimme mest effektivt? <img src='http://newth.net/eirik/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /><br />
Ellers er jeg nysgjerrig på nøyaktigheten av målingen? Jeg antar du må oppgi diameter på sykkelhjulet. Selv prøvde jeg en gang å måle dette på mitt eget sykkelhjul. Jeg fikk meget forskjellige resultater hver gang jeg prøvde en ny målemetode. Det beste er kanskje et par runder på en fridrettsbane?</p>
<p>En annen sak er selvsagt hvor mye luft man har i dekkene. De aller fleste syklister har for lite luft. Og lite luft, gir for høye tall på distansemålinger.</p>
<p>På den annen side, vil lite luft også gjøre det mye tyngre å sykle. Men det er jo ikke det vi (dvs. jeg) diskuterer nå <img src='http://newth.net/eirik/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eirik</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2005/08/29/%c3%b8yemal-er-usikre-saker/#comment-2334</link>
		<dc:creator>Eirik</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2005 16:06:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2565#comment-2334</guid>
		<description>&gt; Håper det ble vaffel på deg etter alt slitet?

Ah, ikke helt. Kjører på magrere karbohydrater når jeg trener, i et slags håp om å få muskelmassen til å brenne av overflødige kalorier like effektivt som den har gjort hos visse andre jeg kjenner. Ja, for det slo meg jo at det er grunnleggende fysiologi, dette: bygger man opp muskler, erstatter man fett og skaffer seg mer å brenne fett med. QED!

&gt; Heh. Verdens norskeste brite?

Da det var som tyngst følte jeg meg veldig som Scott i Antarktis, faktisk - jeg så meg om etter et sted å legge meg til for godt. ;-)
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>> Håper det ble vaffel på deg etter alt slitet?</p>
<p>Ah, ikke helt. Kjører på magrere karbohydrater når jeg trener, i et slags håp om å få muskelmassen til å brenne av overflødige kalorier like effektivt som den har gjort hos visse andre jeg kjenner. Ja, for det slo meg jo at det er grunnleggende fysiologi, dette: bygger man opp muskler, erstatter man fett og skaffer seg mer å brenne fett med. QED!</p>
<p>> Heh. Verdens norskeste brite?</p>
<p>Da det var som tyngst følte jeg meg veldig som Scott i Antarktis, faktisk - jeg så meg om etter et sted å legge meg til for godt. <img src='http://newth.net/eirik/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kjell</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2005/08/29/%c3%b8yemal-er-usikre-saker/#comment-2333</link>
		<dc:creator>Kjell</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2005 09:59:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2565#comment-2333</guid>
		<description>&gt; Aldri føler jeg meg norskere enn [osv.]

Heh. Verdens norskeste brite? :-) (det er vel brite med liten b på norsk, vel?)

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>> Aldri føler jeg meg norskere enn [osv.]</p>
<p>Heh. Verdens norskeste brite? <img src='http://newth.net/eirik/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> (det er vel brite med liten b på norsk, vel?)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Elisabeth</title>
		<link>http://newth.net/eirik/2005/08/29/%c3%b8yemal-er-usikre-saker/#comment-2332</link>
		<dc:creator>Elisabeth</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2005 09:16:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://newth.net/eirik/?p=2565#comment-2332</guid>
		<description>Jeg er imponert. VELDIG imponert. 16 kilometer oppoverbakke er mye oppoverbakker. Håper det ble vaffel på deg etter alt slitet? :-)
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg er imponert. VELDIG imponert. 16 kilometer oppoverbakke er mye oppoverbakker. Håper det ble vaffel på deg etter alt slitet? <img src='http://newth.net/eirik/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Dynamic Page Served (once) in 1.036 seconds -->
