Plugginn-hybrider krever strøm tilsvarende Kårstø-verket
Ifølge Teknisk ukeblads papirutgave (11/08), kan to tredeler av bensinforbruket i Norge erstattes av elektrisitet om alle dagens biler erstattes med bensindrevne plugginhybrider. Det er fordi 70 % av kjøreturene i Norge er på mindre enn 10 km, og dermed lett kan dekkes av elektromotoren i hybridene. Overgangen fra bensin til strøm vil kreve en økning i produksjonen på rundt 4 Twh, i størrelsesorden det samme som maksimalkapasiteten til gasskraftverket på Kårstø.
Hvis all transport går over til strøm vil forbruket dobles, til et nivå som tilsvarer årsforbruket til 400 000 husstander, eller rundt 8 % av den samlede kraftproduksjon i Norge. Dersom elektrisiteten produseres CO2-fritt vil det resultere i et kutt på 20 % i landets samlede utslipp (som var 53,5 millioner tonn CO2-ekvivalenter i 2006). Det er lite å vinne på å la dagens Kårstø-anlegg produsere strømmen, rimeligvis, mens tilhengerne av CO2-rensing, vindkraft og thorium har fått nok et sterkt argument for økt satsing.
